На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

Существует ошибочное мнение,  что если  перекресток оборудо­ван техническими средствами регулирования движения, в частности

дорожными знаками, то он считается регулируемым. В связи с этим следует еще раз подчеркнуть, что наличие на перекрестке дорожных знаков, определяющих преимущественное право па движение, ни в коей мере не служит признаком регу­лируемого перекрестка.

Поскольку понятия «главная» и «второстепенная» дороги имеют исключительно важное значение, на них следует остановиться по­дробнее.

Используемые в Правилах понятия «главная» и «второ­степенная» дороги не имеют отношения к технической классифика­ции улиц и автомобильных дорог. Поэтому при проезде перекрестков водители обязаны внимательно следить за дорожными знаками, определяющими преимущественное право проезда. Признаком глав­ной дороги по отношению к пересекаемой (примыкающей или от­ветвляющейся) второстепенной служит наличие перед перекрестком знака 1.5 «главная дорога» или в начале дороги - знака 4.1. Этими Дорожными знаками обычно обозначают дороги, имеющие значительно большую интенсивность движения но сравнению с пересекаемыми. Этим соз­даются более благоприятные условия для движения основного тран­спортного потока. При отсутствии этих знаков главной считается до­рога, имеющая какое-либо покрытие, по отношению к дороге без по­крытия.

          Довольно часто на грунтовых дорогах на некотором расстоянии непосредственно перед перекрестком устраивают покрытие, чтобы предотвратить занос грязи на пересекаемую дорогу с усовершенст­вованным покрытием. Наличие покрытия на грунтовой дороге на подходах к перекрестку не делает ее равной с пересекаемой, она остается второстепенной по отношению к дороге с покрытием.

Соответственно, признаком второстепенной дороги по отноше­нию к пересекаемой (примыкающей или ответвляющейся) служит наличие знаков 1.6 или 2.15. При отсутствии этих знаков второсте­пенной считается дорога без покрытия (грунтовая).

Однако не исключены случаи, когда водитель, имеющий пре­имущественное право на движение, в силу сложившейся на пере­крестке ситуации (затор, стесненные условия, затрудняющие ма­невр, и т. п.) может отказаться от этого права и предложить друго­му в первую очередь проехать перекресток. Такое изменение очередности движения, согласованное между водителями, не дол­жно рассматриваться как нарушение Правил.