1.1. Эти Правила соответственно Закону Украины "О дорожном движении" и являются  единым документом , устанавливающим порядок дорожного движения на территории Украины как на дорогах, так и во всех местах, где возможно движение транспортных средств.

  Содержащееся в пункте  указание на то, что Правила являются «единым документом», означает, что они действуют на территории Украины повсеместно и что это    единственный документ, устанавливающий порядок дорожного движения в нашей стране

  Указание на то, что Правила «устанавливают порядок дорожного движения», определяет сферу их правового регулирования. Они ограничиваются общественными отношениями, связанными непосредственно с порядком дорожного движения или влияющими на него. На иные виды движения (воздушное, водное, железнодорожное и др.) действие Правил не распространяется. В большинстве стран существуют кодексы и правила дорожного движения, а также имеется соответствующее международное соглашение, которое носит название – «Конвенция о дорожном движении».

  Действия Правил действует на всей территории Украины. Словом, всюду, где фактически происходит движение транспортных средств. Это могут быть не только дороги, улицы, площади, переулки, но и места, вовсе не предназначенные и даже не приспособленные для движения транспортных средств (пустыри, просеки, броды, и т.п.)

     1.2 Инструкции и другие нормативные акты, касающиеся особенностей дорожного движения (перевозка специальных грузов, эксплуатация транспортных средств отдельных видов, движение на закрытой территории и т.п.) и издаваемые в установленном порядке, должны основываться на требованиях настоящих Правил и не противоречить им.

  Правила содержат требования, относящиеся к участникам дорожного движения, к транспортным средствам, определяют значения сигналов для регулирования дорожного движения, расположение на проезжей части транспортных средств и т.д.Однако возможны случаи, когда отдельные положения, связанные с эксплуатацией некоторых транспортных средств, необходимо конкретизировать. Например, инструкции для предотвращения самопроизвольного движения для трамвая, троллейбуса и автомобиля разные, поэтому они могут конкретизироваться соответствующими ведомственными документами или иными нормативными актами.

     1.2. В Украине установлено правостороннее движение транспортных средств.

  В подавляющем большинстве стран мира, как и в Украине, транспортные средства на дорогах должны двигаться по правой стороне проезжей части. Примерно в 30 странах – Австралии, Англии, Индии, Японии и в других – установлено левостороннее движение.  С учетом требования правостороннего движения постороен весь порядок проезда перекрестков, обгона, расположения транспортных средств на проезжей части, начало движения и маневрирование. С учетом этого требования строится и вся система дорожного оборудования – нанесение линий разметки, размещение светофоров, дорожных знаков и т.д.  Несоблюдение этого требования всегда представляет реальную угрозу безопасности движения.

     1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и неуклонно выполнять требования этих Правил, а также быть взаимно вежливыми.

         Одной из основных целей Правил является обеспечение безопасности дорожного движения.Безопасность зависит не только от поведения участников движения, но и от поведения других лиц, действие которых могут нарушить состояние дорог и дорожных сооружений, состояние транспортных средств либо создать помехи движению.Поэтому все они, равно как и участники движения, должны знать и соблюдать требования Правил.

            1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют эти Правила. Это важнейшее общее положение Правил, соблюдение которого обеспечивается строгим выполнением всех содержащихся в них норм.

            1.5. Действия или бездеятельность участников дорожного движения и других лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальные убытки.

Лицо, которое создало такие условия, обязано немедленно принять меры к обеспечению безопасности дорожного движения на этом участке дороги и принять все возможные меры к устранению препятствий, а если это невозможно, предупредить о них других участников дорожного движения, сообщить подраздел милиции, собственника дороги или уполномоченный ним орган.

Именно от характера и тяжести вредных последствий , которые возникли из-за несоблюдения Правил, зависит ответственность виновных лиц.

            1.6. Использовать дороги не по их назначению разрешается с учетом требований статей 36-38 Закона Украины "Об автомобильных дорогах". Другой, не менее важной стороной является указание на то, что при обязательном соблюдении Правил нужно действовать таким образом, чтобы не подвергать опасности людей, не создавать помех и не причинять имущественного ущерба

            1.7. Водители, пешеходы и пассажиры обязаны быть в особенности внимательными к таким категориям участников дорожного движения, как дети, люди преклонного возраста и лицам с явными признаками инвалидности. Здесь, вроде, все понятно.

автомагистраль - автомобильная дорога, которая: специально построена  и  предназначена  для движения  транспортных средств, не предназначена для въезда на прилегающую территорию или выезда из нее; имеет для  каждого  направления движения  отдельные   проездные части и  отделенные одна от другой разделительной полосой; не пересекает  на  одном уровне  другие  дороги, железнодорожные  и  трамвайные пути,  пешеходные и велосипедные дорожки,  пути прохода животных,  имеет ограждение  на  обочинах и разделительной полосе и ограждена сеткой; обозначается дорожным знаком  "автомагистраль"; Имеет для каждого направления движения отдельные проезжие части, разделенные разделительной полосой, не имеет перекрестков с другими дорогами, железнодорожными и трамвайными колеями, пешеходными или велосипедными дорожками.

          велосипед - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которая приводится в движение мускульной силой человека, который находится на нем;

            Сделано исключение инвалидным коляскам, приводимым в движение мускульной силой, водители которых рассматриваются с точки зрения требований Правил в качестве пешеходов.

          велосипедная дорожка - выполненная в границах дороги или вне ее, дорожка с покрытием, которая предназначена для движения на велосипедах и мопедах и обозначенная дорожным знаком 4.12                           

            Устанавливается на специально построенных велосипедных дорожках. При наличии рядом с дорогой велосипедной дорожки велосипедистам запрещается движение по дороге. Знак запрещает движение других транспортных средств, кроме велосипедистов.Однако на такой дорожке разрешается движение инвалидов в инвалидных колясках, а также пешеходов.Также знак может быть использован для выделения на проезжей части в населенных пунктах специальной полосы для движения велосипедов.В таком случае полоса отделяется сплошной линией разметки от остальной проезжей части.

            водитель - лицо, которое управляет транспортным средством. Всадник, извозчик, погонщик животных, который ведет их за повод, приравнивается к водителю. Водителем является также лицо, которое учит управлению, находясь непосредственно в транспортном средстве;

           главная дорога - дорога с покрытием относительно грунтовой или обозначенная знаками 1.22 Наличие на второстепенной дороге покрытия непосредственно перед перекрестком не приравнивает ее по значению к пересекаемой;

     «Преимущественное право» и обязанность «уступить дорогу» являются взаимосвязанными понятиями. Правила исключают ситуацию, когда оба водителя, пути движения транспортных средств которых пересекаются или сливаются, самопроизвольно имели бы преимущество по отношению друг к другу либо оба обязаны были уступить дорогу один другому. Преимущество может определяться дорожными знаками, специальными звуковыми и световыми сигналами транспортных средств, сигналами светофора, значимостью дороги, взаимным расположением транспортных средств и т.п. Все случаи «преимущественного права» строго оговорены Правилами дорожного движения.

           уступить дорогу - требование к участнику дорожного движения не продолжать или не возобновлять движение, не осуществлять никаких маневров (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения), если это может заставить других участников дорожного движения, которые имеют преимущество, изменить направление движения или скорость;

     Требование «уступить дорогу» содержится в ряде пунктов Правил, а также в характеристике знаков. «Уступить дорогу» - означает пропустить, не создавая помех, транспортное средство, которое пользуется преимуществом на движение. Требование «Уступить дорогу» относится исключительно к водителям транспортных средств. Невыполнение этого требования вовсе не означает, что водитель, в обязанность которого входило «уступить дорогу», обязательно создаст аварийную ситуацию, заканчивающуюся столкновением транспортных средств или иным дорожно-транспортным происшествием. Это – крайний случай. Несоблюдение требования «уступить дорогу» будет и в том случае, если другой водитель вынужден будет во избежание столкновения внезапно изменить направление своего движения, либо увеличить скорость, либо затормозить. В качестве нарушения предписания «уступить дорогу» рассматривается сам факт создания такой помехи для движения транспортного средства.

           железнодорожный переезд – любое пересечение в одном уровне дороги с железнодорожными путями;

           населенный пункт - застроенная территория, въезды на которую и выезды из которой обозначены соответствующими дорожными знаками

              Движение транспортных средств одного ряда с большей скоростью, чем транспортных средств соседнего ряда, не рассматривается как обгон. Началом обгона является выезд из ряда с целью опережения транспортного средства, а , завершением – возвращение в прежний ряд.

           пешеход - лицо, которое принимает участие в дорожном движении вне транспортных средств и не выполняет на дороге любую работу. К пешеходам приравниваются также лица, которые двигаются в инвалидных колясках без двигателя, ведут велосипед, мопед, мотоцикл, везут санки, тележку, детскую или инвалидную коляску; Не рассматриваются в качестве пешеходов лица, выполняющие на дороге работу (например, рабочие, занятые ремонтом или уборкой проезжей части, наносящие разметку и т.п.). Работа также может быть связана с ремонтом транспортного средства. Одно и то же лицо не может быть одновременно и водителем и пешеходом. В противном случае такому лицу придется одновременно выполнять требования Правил, относящиеся к разным категориям участников движения.

пешеходный переход - участок проезжей части или инженерное сооружение, предназначенный для движения пешеходов через дорогу. Пешеходные переходы отмечаются дорожными знаками , дорожной разметкой, пешеходными светофорами

       Одной из главных мер обеспечения безопасности дорожного движения является разделение транспортных и пешеходных потоков, для чего на каждой дороге в жилой зоне застройки устраивают обособленные от проезжей части пути для движения пешеходов – тротуары или пешеходные дорожки. Устройство тротуаров и других путей для движения пешеходов регламентируется строительными нормами и правилами «Планировка и застройка городов, поселков и сельских населенных пунктов».